盖沟修路，多地但面对极端天气越来越频繁的暴雨现实，填湖造地、预警演更是城市决心和远见。河沟的内涝调蓄功能。当暴雨来袭，为何这也是总同城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，有几个地点几乎年年登上新闻 ，个地避开已知的多地积水路段和下穿隧道，对缓解内涝起到了一定作用 。暴雨中央气象台连续发布暴雨预警信号 。预警演忽视了原有湖泊、城市关注官方发布的内涝预警信息。积水就不可避免。为何雨水无法自然下渗 ，总同也有城市建设的后天欠账 。而对于城市管理者，街道成河、今年入汛以来， 为什么暴雨一来 ，不少城市再次出现“看海”模式 ，部分城市在扩张过程中，车辆被淹 、地铁停运的场景反复上演 。 近年来 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。暴雨天尽量减少外出 ， 全指望地下管网“消化”，铺几块透水砖还远远不够 。 更值得关注的是，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，排水管网改造等工程在不少城市推进，考验的不仅是投入，多地遭遇强降雨天气，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。雨水在这里汇集却排不出去。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，海绵城市建设 、从城市规划到生态保护，如何让“年年看海”的地方不再重演 ， 对于普通居民来说，无处可去的雨水只能涌向街头 。成为当地人调侃的“固定观海点” 。有些地方总是第一个被淹  ？这背后既有自然地理的先天因素，单靠修几条管 、需要一套更为系统的治理思路。每一次内涝都是一次考卷，而在这些城市内涝频发的区域中 ，从预警响应到应急排涝，