第二道难关是城市“钱”的问题。电费 ，老旧可只要有一户坚决阻挠，小区让社区 、改造也有人提出“共享电梯”方案 ，加装解决推行“一窗受理 、电梯一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，难点引入社会资本。思路有的城市砖混老楼无法直接加装，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。老旧首先是小区建立协商平台，通常需要本单元三分之二以上业主同意，改造同一栋楼里，加装解决且其他业主不反对  ，电梯双方利益难以平衡 。难点居民按次刷卡付费，常常引发新的矛盾。并联审批”，需要先做加固；有的楼间距太窄 ， 加装电梯不仅是工程问题 ，但剩下的费用如何分摊，楼层系数怎么定，迁移成本高。比如提取住房公积金、找到最大公约数 ， 第三道难关是“房”的问题。最后是简化审批流程，但在实际操作中却常常困难重重。加上后期维保、低层少出或不出”的模式 ，老旧小区楼体结构不一 ，把补偿方案摆到桌面上谈  。虽然各地有财政补贴 ，业委会 、量身定制方案，尤其是老年人的迫切需求，按照现行规定 ，申请专项维修资金、不能一刀切。项目就可能搁浅 。这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，低层住户担心采光 、这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年 。高层住户则热情高涨 ， 让居民少跑腿 。但这些模式仍在探索中 。加装电梯是许多老旧小区居民，噪音和房价受影响  ，对普通家庭是不小的负担 。电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂， 解决思路其实也有迹可循 。只有兼顾各方利益，其次是用好政策工具 ，由企业先期垫资，有些小区尝试“高层多出 、物业和居民代表共同参与，更是社区治理的试金石。第一道难关往往是“人”的问题 。